اقتصاد و برنامه ریزی شهری

اقتصاد و برنامه ریزی شهری

واکاوی سازوکارهای قفل‌شدگی‌ کاربری‌ زمین در نظام شهرسازی ایران در چارچوب نظری وابستگی‌به‌مسیر

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشیار، گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه یزد، یزد، ایران
2 دانشجوی دکتری شهرسازی، گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه یزد، یزد، ایران.
10.22034/uep.2026.579023.1868
چکیده
طرح‌های توسعه شهری به‌عنوان یکی از ارکان اصلی نظام شهرسازی ایران، از طریق دو ابزار کلیدی «نقشه کاربری ‌زمین» و «ضوابط ‌و مقررات»، آینده شهرها را برای بیش از یک ‌دهه برنامه‌ریزی‌می‌کنند. بااین‌حال، علی‌رغم گذشت بیش از سه ‌دهه از انجام پژوهش‌های متعدد که تحقق کاربری‌های پیشنهادی را نسبی و نامتعادل برآورد‌کرده‌اند، این الگو تداوم‌یافته‌است. پژوهش حاضر با ماهیت کاربردی، رویکرد کیفی و روش توصیفی، در دو گام، درصدد پاسخ به‌این سوال است که چرا الگو موجود تداوم-یافته و چه مکانیسم‌هایی آن‌را تثبیت می‌کنند. در گام اول؛ نخست، میزان تحقق کاربری‌های پیشنهادی و سپس، علل عدم-تحقق آن‌ها از تعدادی از پژوهش‌های انجام‌شده، استخراج گردید و علل مذکور با روش کیفی تحلیل محتوا و در چارچوب نظری وابستگی‌به‌مسیر، دسته‌بندی‌گردید. یافته‌ها نشان‌می‌دهد که علل مذکور، فارغ از زمان و مکان، دارای هم‌پوشانی بوده و علل شناسایی‌شده در دوره‌های متقدم بیشتر در بعد فنی و در دوره‌های متاخر علاوه‌بر بعد فنی، در ابعاد نهادی و گفتمانی قابل دسته‌بندی هستند. در گام دوم، چگونگی شکل‌گیری پدیده قفل‌شدگی کاربری زمین و وابستگی‌به‌مسیر در برنامه‌ریزی ‌کاربری زمین در ایران از طریق منشاهای سیستم، یادگیری، رویه‌، رفتار و انگیزه شناسایی و تشریح‌گردید. در نهایت، درهَم‌شکستن مسیر موجود از دو طریق: یکی، انتقال کارفرما از وزارت‌راه‌وشهرسازی به شهرداری‌ها و دیگری، انتقال پیامدهای تخصیص کاربری بر اراضی با مالکیت ‌خصوصی از فرد به جمع پیشنهاد‌می‌شود.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Unraveling the Mechanisms of Land-Use Lock-in in Iran’s Urban Planning System within the Theoretical Framework of Path Dependence

نویسندگان English

Najma Esmilpoor 1
Farzaneh Salimi 2
1 Associate Professor, Department of Urbanism , Faculty of Art and Architecture, Yazd University, Yazd, Iran
2 Ph.D. Candidate, Urbanism Department, Faculty of Art and Architecture, Yazd University, Yazd, Iran.
چکیده English

Urban development plans, as one of the principal pillars of Iran’s urban planning system, guide the future development of cities over periods exceeding a decade through two key instruments: land-use maps and planning regulations. However, despite more than three decades of research demonstrating that the realization of proposed land uses has remained partial and imbalanced, this planning pattern has persisted. This applied study employs a qualitative approach and a descriptive method to address, in two stages, why this pattern has persisted and what mechanisms have stabilized it. In the first stage, the realization rates of proposed land uses, along with the causes of their non-realization, were extracted from selected previous studies. These causes were subsequently categorized through qualitative content analysis within the framework of path dependence theory. The findings indicate that these causes exhibit substantial overlap regardless of time and location. While the causes identified in earlier periods were predominantly technical in nature, those identified in more recent periods can be categorized within technical, institutional, and discursive dimensions. In the second stage, the formation of the phenomenon of land-use lock-in and path dependence in land-use planning in Iran was identified and explained through system-, learning-, procedural-, behavioral-, and motivation-based mechanisms. Finally, two strategies are proposed for breaking the existing path: first, transferring the commissioning authority from the Ministry of Roads and Urban Development to municipalities; and second, shifting the consequences of land-use allocation on privately owned land from individual ownership to the collective domain.

کلیدواژه‌ها English

land-use realization
urban development plans
implementation barriers
land-use lock-in
path dependence

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 31 اردیبهشت 1405

  • تاریخ دریافت 29 فروردین 1405
  • تاریخ بازنگری 25 اردیبهشت 1405
  • تاریخ پذیرش 31 اردیبهشت 1405