اقتصاد و برنامه ریزی شهری

اقتصاد و برنامه ریزی شهری

بررسی و ارزیابی وضعیت زیست‌پذیری محلات بافت فرسودۀ شهر بهبهان با رویکرد آینده‌پژوهی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 استاد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
2 دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه‏ریزی شهری، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
چکیده
مقدمه
امروزه، با شهری شدن جمعیت جهان و جهانی شدن شهرها، شهرسازی و شهروندی به مهم‌ترین مسائل مؤثر بر ابعاد کمی و کیفی زندگی انسان تبدیل شده است و شهروندان استانداردهای بالاتری از محیط شهری که در آن زندگی می‌کنند را انتظار دارند. از این‌رو، توجه به تئوری‌های جدید شهرسازی که هر یک با هدف حل مشکلات شهری، بهبود کیفیت زندگی در شهرها، ارتقای کیفیت محیط شهر، مدیریت شهری هستند الزامی است و بیشتر به ‌سوی مطلوب‌تر شدن توسعۀ شهری رهنمون می‌سازند. در بین تئوری‌های نوین شهرسازی مطرح‌شده، شهر زیست‌پذیر ضمن طرح مسئله‌ای آشکار، به عنوان راهنمایی برای داشتن محیطی مطلوب و پایدار شهری به حساب می‌آید [2]. یکی از جنبه‌های حائز اهمیت در شهرها که هم علت و هم معلول بسیاری از معضلات شهری است، بافت‌های فرسودۀ شهری است. ماهیت بافت فرسوده، هرگونه بی‌توجهی به آن را از جهات مختلف بی‌اعتبار می‌کند، زیرا از لحاظ فرهنگی، خاستگاه شهر امروزی و یادگاری از فرهنگ و تاریخ پیشین است و از لحاظ اجتماعی در صورت متروک شدن و کاربری‌های نامتناسب، بخشی از جامعه و ضامن زندگی انسان‌ها است و از لحاظ کالبدی با وجود همۀ فرسودگی هنوز ارزش معماری و شهرسازی بی‌نظیری دارد [4]. شایان توجه اینکه مطالعات آکادمیک طی پنج سال اخیر در زمینۀ زیست‌پذیری در کشور ما، بیشتر بر نواحی روستایی و شهرهای بزرگ متمرکز بوده است و نواحی بافت‌های فرسوده، کمتر مد نظر قرار گرفته‌اند. این در حالی است که امروزه چنین بافت‌هایی، ریشۀ بسیاری از فشارها و تضادها بر سر راه توسعه هستند؛ به طوری که سازگاری چندانی با شرایط اقتصادی اجتماعی عصر حاضر ندارند و نداشتن دسترسی مناسب به معیارهای زندگی امروزی، نبود سرزندگی و نیز زیست‌ناپذیری، از مشکلات اساسی و عمدۀ آن‌ها است [11]. شهرستان بهبهان به مرکزیت شهر بهبهان، از قدیمی‌ترین شهرهای استان خوزستان است که در فاصلۀ 205 کیلومتری شهرستان اهواز قرار گرفته است. این شهر به دلیل مواجه شدن با روند نوگرایی سریع، دچار ناکارآمدی و فرسودگی بافت‌های خود شده است و از آنجا که بافت‌های فرسودۀ شهر بهبهان در مرکز شهر قرار دارند، از مسائلی نظیر مشکلات کالبدی و فضایی، نارسایی‌های شبکۀ دسترسی و خدمات‌رسانی، سرانۀ کم کاربری‌ها و نبود خدمات و تأسیسات لازم و مناسب شهروندان رنج می‌برد. خانه‌های فرسودۀ این محلات پارکینگ ندارند و از طرفی هم امکان‌ تردد خودرو در معابر کم‌عرض و کوچه‌های پلکانی این محلات وجود ندارد؛ در نتیجه پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های این محلات به کاری دشوار و زمان‌بر تبدیل شده و معمولاً به دلیل دسترسی نامناسب برای خودروهای امدادی، زمینه‌ساز اتفاقات ناگوار برای ساکنان شده است. بنابراین زیست‌پذیر کردن این بافت‌های فرسودۀ شهری، ضرورت و اهمیت دوچندانی دارد و با این کار ویژگی‌های وضعیت اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی یک ناحیه آشکار می‌شود و همچنین می‌تواند به عنوان ابزاری قدرتمند برای نظارت بر برنامه‌ریزی توسعۀ شهری و طراحی سیاست‌های آینده برای این نواحی به کار رود. 
مواد و روش‌ها
روش پژوهش حاضر با توجه به مسئلۀ پژوهش، از نظر هدف، کاربردی و از نظر ماهیت و روش، از نوع توصیفی‌ـ تحلیلی است. در این پژوهش به منظور فراهم ساختن مبانی تئوری و به دست آوردن اطلاعات مورد نیاز در زمینۀ شناخت شاخص‌های زیست‌پذیری در بافت‌های فرسوده از روش جمع‌آوری اطلاعات اسنادی و کتابخانه‌ای استفاده شد و ابزار جمع‌آوری داده‌ها، مصاحبه و پرسشنامه است. جامعۀ آماری تحقیق را مدیران شهری و خبرگان دانشگاهی صاحب‌نظر در حوزۀ برنامه‌ریزی شهری تشکیل می‌دهند. معیارهای انتخاب مدیران و خبرگان، تسلط نظری، تجربة عملی، تمایل و توانایی مشارکت در پژوهش و دسترسی است. در این پژوهش از روش نمونه‌گیری قضاوتی استفاده شد و روایی صوری پرسش‌نامه نیز مورد تأیید خبرگان قرار گرفت. در این مرحله با نظرخواهی از مدیران شهری و نخبگان دانشگاهی، 35 مورد از شاخص‌های مؤثر بر زیست‌پذیری بافت فرسودۀ شهر بهبهان شناسایی شد. سپس روابط درونی بین آن‌ها با استفاده از مدل تحلیل ساختاری‌ـ تفسیری MICMAC بررسی شد و نوع متغیرها با توجه به اثرگذاری و اثرپذیری بر سایر متغیرها مشخص شد‌. در آخر، مشکلات موجود بافت فرسودۀ شهر بهبهان براساس مدل SAW رتبه‌بندی شد.
یافته‌ها
از میان 35 نیروی پیشران، 8 پیشران تأثیرگذار بر وضعیت آیندۀ زیست‌پذیری بافت‌های فرسودۀ شهر بهبهان اثر کلیدی بیشتری دارند. تمایل ساکنان به سرمایه‌گذاری در بافت فرسوده، میزان رضایت ساکنان از امکانات و تسهیلات بافت فرسوده، فرصت درآمدزایی در بافت فرسوده، کیفیت مطلوب سیما و منظر شهر در محدودۀ بافت، میزان تمایل ساکنان به سکونت در بافت فرسوده، میزان دسترسی به خدمات عمومی و زیرساخت‌های شهری، تمایل بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری در بافت فرسوده و دسترسی عمومی به فضای سبز جزء پیشران‌های تأثیرگذار و کلیدی برای زیست‌پذیری این بافت‌ها دارند. این نیروها از نظر عملکرد سیستمی نقش تأثیرگذاری بالا و تأثیرپذیری اندک را در محیط سیستم با هدف ارتقای کیفیت محیط زیست شهری ایفا می‌کنند و در نتیجه، مؤثرترین و کلیدی‌ترین پیشران‌ها محسوب می‌شوند.
بررسی و رتبه‌بندی دلایل فرسودگی موجود بافت فرسودۀ شهر بهبهان (از حادترین مشکل به پایین) طبق مدل SAW مطابق جدول 8 به صورت زیر است:
1- کمبود و ناکارآمدی خدمات شهری؛ 2- نبود تأسیسات زیربنایی مناسب؛ 3- نبود امکانات گذران اوقات فراغت؛ 4- عدم دسترسی‌های مناسب (وجود معابر ناکارآمد)؛ 5- مشکلات زیست‌محیطی؛ 6- کمبود سرانۀ مورد نیاز کاربری‌ها؛ 7- معضلات عملکردی؛ 8- ضعف همکاری نهادها و مدیریت نامناسب؛ 9- نبود امنیت اجتماعی.
نتیجه‌گیری
تحلیل این پیشران‌ها نشان می‌دهد تمایل ساکنان به سرمایه‌گذاری در بافت فرسوده، رضایت ساکنان از امکانات و تسهیلات بافت، فرصت درآمدزایی در بافت، کیفیت سیما و منظر شهر، تمایل ساکنان به سکونت در بافت فرسوده، دسترسی به خدمات عمومی و زیرساخت‌های شهری، تمایل بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری در بافت فرسوده، و دسترسی عمومی به فضای سبز، همگی بر آیندۀ زیست‌پذیری بافت‌های فرسودۀ شهر بهبهان تأثیرگذار‌ند. بنابراین زیرشاخص کالبدی سهم بیشتری در تأثیرگذاری بر میزان زیست‌پذیری بافت فرسودۀ شهر بهبهان دارد. 
کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله English

Investigating and Evaluating the Livability Status of Worn-Out Neighborhoods in Behbahan City with a Future Research Approach

نویسندگان English

Saeed Amanpour 1
Eghbal Nasiri Barm Elvan 2
1 Professor of Geography and Urban Planning Department, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran
2 PhD candidate in geography and urban planning, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran
چکیده English

Introduction 
Today, with the urbanization of the world’s population and the globalization of cities, urban planning and citizenship have become the most important issues affecting the quantitative and qualitative dimensions of human life and citizens expect higher standards from the urban environment in which they live. Therefore, paying attention to the new theories of urban planning, each of which aims to solve urban problems, improve the quality of life in cities, improve the quality of the city environment, and urban management, and lead to more favorable urban development. Among the new theories of urban development, a livable city is considered a guide for having a desirable and sustainable urban environment, while posing an obvious problem [2]. One of the important aspects of cities, which is both the cause and the effect of many urban problems, is the worn-out urban tissues. The nature of the worn texture, any disregard for it invalidates it in various ways. Because in terms of culture, it is the origin of today’s city and a relic of the previous culture and history, and from a social point of view, in case of abandonment and disproportionate uses, it is a part of society and a guarantor of human life. Physically, despite all the wear and tear, it still has a unique architectural and urban planning value [4]. It is worth noting that the current academic studies of the last five years in the field of livability in our country have mostly focused on rural areas and big cities. And the areas of worn tissues are less considered. This is because today such structures are the root of many pressures and contradictions on the way of development; So that they are not very compatible with the economic and social conditions of today and do not have proper access to today’s living standards, lack of vitality and unlivability is one of their basic and major problems. Behbahan city, centered in Behbahan city, is one of the oldest cities in Khuzestan province which is located at a distance of 205 km from Ahvaz city. Due to facing the rapid modernization process, this city has suffered the inefficiency and exhaustion of its tissues, and since the dilapidated structures of Behbahan city are located in the center of the city, they suffer from issues such as physical and spatial problems, inadequacies of the access and service network, low users per capita, and the lack of necessary and suitable services and facilities for citizens. The dilapidated houses of these neighborhoods do not have parking spaces, and on the other hand, there is no possibility of car traffic in the narrow streets and stepped alleys of these neighborhoods. As a result, finding a parking space in the streets of these neighborhoods has become a difficult and time-consuming task, and usually due to the inappropriate access for emergency vehicles, it has become the basis for unfortunate events for residents. Therefore, making these dilapidated urban tissues livable has a double necessity and importance, and with this, the features of the economic, social, and environmental status of an area are revealed, and it can also be used as a powerful tool to monitor the program. Planning urban development and designing future policies for these areas should be used.
Materials and Methods
According to the research problem, the current research method is applied in terms of purpose and descriptive-analytical in terms of nature and method. In this research, to provide the theoretical foundations and obtain the required information in the field of recognizing the indicators of viability in worn tissues, the method of collecting documentary and library information was used, and the tools of data collection are interviews and questionnaires. The statistical population of the research is made up of city managers and academic experts with opinions in the field of urban planning. The selection criteria of managers and experts are theoretical mastery, practical experience, desire, and ability to participate in research and access. In this research, the judgmental sampling method was used and the face validity of the questionnaire was also confirmed by experts. At this stage, 35 indicators affecting the livability of the dilapidated fabric of Behbahan City were identified by asking the opinions of city managers and academic elites. Then, the internal relationships between them are investigated using the MICMAC interpretive structural analysis model and the type of variables is determined according to the influence and effectiveness of other variables. Finally, the existing problems of the worn-out fabric of Behbahan city are ranked based on the SAW model.
Findings
Among the 35 driving forces, 8 driving forces have a key effect on the future condition of the livability of worn-out tissues of Behbahan city. The willingness of residents to invest in the worn-out fabric, the level of satisfaction of the residents with the facilities and facilities of the worn-out fabric, the opportunity to generate income in the worn-out fabric, the favorable quality of the image, and the view of the city in the area of the fabric, the extent of the residents’ willingness to live in the worn-out fabric, the level of access to public services and Urban infrastructures, the desire of the private sector to invest in worn-out fabric, and public access to green spaces are among the key drivers for the viability of these fabrics. In terms of systemic performance, these forces play the role of high impact and low impact in the system environment to improve the quality of the urban environment, and as a result, they are considered the most effective and key drivers. The investigation and ranking of the reasons for the wear and tear of the worn fabric of Behbahan city (from the most acute problem to the bottom) according to the SAW model according to Table (9) is as follows: 1- Lack and inefficiency of urban services 2- Lack of suitable infrastructure facilities 3- Lack of leisure facilities 4- Lack of proper access (inefficient roads) 5- Environmental problems 6- Lack of per capita needs of users 7- Problems Functional 8- Weak cooperation of institutions and inappropriate management 9- Lack of social security.
Conclusion
The analysis of these drivers shows that residents’ willingness to invest in the worn-out fabric, residents’ satisfaction with the fabric’s facilities and facilities, the opportunity to generate income in the fabric, the quality of the city’s image and landscape, the residents’ desire to live in the worn-out fabric, access to public services and urban infrastructure, the desire The private sector investing in worn-out fabric, and public access to green space, all have an impact on the future viability of worn-out fabrics in Behbahan. Therefore, the physical sub-index has a greater contribution in affecting the livability of the worn-out tissue of Behbahan city.

کلیدواژه‌ها English

Behbahan City
Livability
MICMAC Model
SAW Model
Worn Texture
[1] UN-Habitat. Urbanization and development: emerging futures, 2016. https://www.urbanagendaplatform.org/node/921
[2] Bandarabad A. Livability city’s from basics to meanings , Azarakhsh Publications, First Edition, Tehran, 2011. https://www.gisoom.com/book/1781287/
[3] Hossein Abadi M. Taqwai A. Evaluation of financing methods in renovation projects of worn-out urban tissues; Case example: Hamza Abad neighborhood located in District 20 of Tehran. Journal of urban management. Spring and Summer 2011, No. 29, pp. 236-245. [In Persian]. https://www.sid.ir/paper/92236/fa
[4] Shamai A. and Pourahmad A. An analysis of urban improvement and renovation policies and plans in the country’s development plans. Geographical research. 2013. 36(49). 179-202. [In Persian]. https://www.sid.ir/paper/5580/fa
[5] Bazondi F. Shahbazi M. The role of vitality in creating the mental image of citizens and the amount of use of the urban space (case study: Sepehsalar street pedestrian walkway in Tehran). Two Quarterly Journals of Manzar Shahr 2017. Year 1, Number 1, 34-43. [In Persian]. http://ensani.ir/file/download/article/20140830123032-9962-4.
[6] Shamai A. and Bigdley L. Dimensions of livability in the 17th district of Tehran. Geography (Quarterly journal of the Iranian Geographical Society). 2015. 171-191, (50) 14. [In Persian]. https://www.sid.ir/paper/150168/fa
[7] Isa Lou A. The idea of livability, a new approach to improve the quality of life in rural communities (case study: Qom city). Environmental and rural housing magazine. 2013. No. 146. pp. 120-107. [In Persian]. https://www.sid.ir/paper/186016/fa
 [8] Hajipour N. Comparative analysis of selected indicators of urban livability in Ahvaz metropolis (case study: Golestan neighborhoods. Kianpars, Sepidar. Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran. 2016. [In Persian]. https://jgrd.um.ac.ir/article_39961.html
[9] Wang H. Song Y. Hamilton A. & Curwell S. Urban information integration for advanced e-Planning in Europe. Government Information Quarterly. 2007. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-642-39649-6_2 
[10] Teng Chey K. “The CLC framework for livable and sustainable cities”, Urban Solutions. 2012. 1: 60-74. https://plantaproject.com/
[11] Habibi, d. Investigating factors affecting the decline of the sense of vitality and livability in historical and dilapidated contexts (Case study: Seng Siah neighborhood of Shiraz). Iranian Islamic City Studies, 1392. -(14), 75-80. https://www.sid.ir/paper/177391/
[12] Hataminejad, H, Rezvani, M., Khosravi Kurdestani, F. Measuring the livability of the two cities of Sanandaj. Journal of Spatial Analysis of Environmental Hazards. 2013, 23-37. https://www.magiran.com/paper/1572306/
[13] Stein, E. CommunitYand Quality of Life”, Washington: National Academy Press, 2020. https://urdp.atu.ac.ir/article_11559.html
[14] Khorasani M., Rizvani M., Matiei Langroudi S., Rafiyan M. Measuring and evaluating the livability of villages around the city, case study: Varamin city, Rural Research, 2013, No. 4, pp. 79-104. http://ensani.ir/fa/article/346526/ 
[15] Abbas Zadegan, M. Improving the quality of urban spaces in the process of improving and renovating dilapidated structures, a case study, Sabon Khaneh neighborhood of Tehran, the first conference on refurbishing and renovating dilapidated structures, 2017. pp. 23-35. http://geographical-space.iau-ahar.ac.ir/article-1-1419 
[16] Heydari, T., Shamai, A., Sasan-Pour, F., Soleimani, M. and Ahaddanjad, M. Analyzing the viability of dilapidated urban tissues) research case: dilapidated tissue of the central part of Zanjan city) doctoral dissertation in the field of geography and urban planning, Faculty of Geographical Sciences, Kharazmi University, Human Geography Research - 2015 - Volume: 48 - Number: 4 - Page :799-783. http://geographical-space.iau-ahar.ac.ir/article-1-1419-fa.html
[17] Pandey, R. “Understanding qualitative conceptions of livability: An Indian Perspective”, International Journal of Research in Engineering and Technology,2013. 14: 2319-1163. https://www.researchgate.net/publication/299411010
[18] Khazainejad, F. Analysis of livability in the central part of Tehran city, neighborhoods of the region, doctoral thesis of geography and urban planning, Faculty of Geographical Sciences, Khwarazmi University, 2015. pp. 70-45. https://www.jgeoqeshm.ir/article_81270.html
[19] Salzano, E. seven aims for the livable city international making cities livable conferences, California, USA: Gondolier press, 1997. https://jm.um.ac.ir/article_25790.html
[20] Khorasani, M., Rizvani, M., Matiei Langroudi, S., and Rafiyan, M. Measuring and evaluating the livability of villages around the city (case study: Varamin city). Rural Research, 2013. 3(4 (consecutive 12)), 79-104. https://www.sid.ir/paper/401931/fa
[21] Liang L. Deng X. Wang P.Wang Z. & Wang L. Assessment of the impact of climate change on cities livability in China. Science of the Total Environment. 2020. 726. http://ensani.ir/fa/article/454997/
[22] Hargreaves, A. J., Farmani, R., Ward , S., & Butler, D.(2019). Modelling the future impacts of urbanspatial planning on the viability of alternative water supply. journal Water Research, 162, 200-213. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0043135419305408
[23] Zhan, D., Kwan, M. P., Zhang, W., Fan, J., Yu, J., & Dang, Y. (2018).Assessment and determinants of satisfaction with urban livability in China. Cities, 79, 92–101. http://www.sssampling.cn/down/2018Zhan%20DS-Cities.pdf
[24] Janjevic, M., & Ndiaye, A.(2017). Investigating the financial viability of urban consolidation centre projects. journal Research in Transportation Business & Management, 24, 101-113. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2210539516301018
[25] Hikmatnia H, Mousavi M, Sobhani N, Salmanzadeh S. Analysis and evaluation of livability in worn-out urban tissues (case study: Shahin Dej). Human settlement planning studies (geographic perspective). 1401;17(1 (serial 58)):33-47. https://www.sid.ir/paper/1030767/fa
[26] Thaqbi M, Mafi A, and Watanparast M. Evaluation and measurement of urban livability and factors affecting it (the case study of Bojnord city, applied research of geographic sciences (geographical sciences). 1401, vol. 22, no. 67, pp. 335-350. https://jgs.khu.ac.ir/article-1-3897-fa.html
[27] Hajipour, N., Amanpour, S., Shujayan, A. Measuring and evaluating the components of urban livability with the approach of environmental indicators based on MCDM techniques, case study: three neighborhoods of Ahvaz metropolis. Scientific Quarterly Journal of Urban Ecology Research, 1401; 13 (No. 3 (Serial 28)): 45-60. https://grup.journals.pnu.ac.ir/article_9437.html
[28] Piri, F., Maleki, S., Abedi, Z. Identifying factors affecting urban livability with the ISM structural-interpretive modeling approach (case example: Ilam city).. Regional Geography and Development, 1400; 19(1): 53-87. https://jgrd.um.ac.ir/article_39961.html
[29] Tardest Z, Nik Sarasht M, Meshkini A. Explanation of spatial organization pattern of urban livability (case example: Ilam city). Studies of urban structure and function, 2018; 6(20): 105-125. https://www.sid.ir/paper/381558/fa
دوره 5، شماره 1
بهار 1403
صفحه 138-153

  • تاریخ دریافت 17 خرداد 1403
  • تاریخ بازنگری 31 خرداد 1403
  • تاریخ پذیرش 04 تیر 1403